＜パイプリムは（超）貴重品２＞2008/3/30

で、スポルティフ用のリムは、気長に探すしかなかろうね。と話していた矢先、「こげなとがあったですよ」と差し出されたのが、ご存じSSCのシルバー36H。何でこんなものがまだあるの？ ヨタヨタとしか走らないはずのスポルティフにSSCはオーバースペック、と思い候補から外しておりましたが、いざ現物を突き付けられると、ねぇ。 思わず「ま　しょんなかたい」と逝ってしまいました。 しかしねぇ、マキシカーのハブとSSCの組み合わせなんて、贅沢のきわみ、値段だって下手な完組ホイール真っ青だもんなぁ。もともと拾ったフレームなのに、こんなんで良いのかね・・・・。 (^0_0^)

＜やっと見つけた！＞2008/7/13

いったんはSSCで組むしかないか…、とあきらめ（？）ておったのですが、折からの自転車ブームでいきつけのショップが大変忙しく、オタクのしょーもない遊びに付き合っておる暇なぞどこにもない、という状態のため蘇生計画はピタリと止まっております。 これ幸いと、もう一度アル・カン・シェルを探しはじめて３か月余り。ようやくヤフオクで発見、何とか入手することができました。 ショップにあるはずのマファックレバーが見つからず、こちらもヤフオクで入手。独特のハーフパッドの方が雰囲気があるので、茶色のフルパッドと交換に朝練仲間から譲っていただきました。 これで主なパーツがほぼ揃ったので、お客さんの少ない時を見計らって自分で組みますか。車輪はお願いしないといけませんが…。

＜ホイールが出来た！＞2009/7/4

何をやってたんだか、１年ぶりの更新ですな。 ナニ、仕事は全く忙しくないのですが、南米商会さんの「初心者講習会」のお世話をしたり、降って沸いたように珍しいロードバイク（それも複数）とご縁が出来たり。 おかげさまでこちらの方はすっかりご無沙汰となっておりました。 もうひとつ、ご無沙汰の理由がタイヤ。 ＷＯならばいくらでも選択肢があるものを、太いチューブラーにこだわったばかりに、ドツボに嵌まってしまいました。 こいつにはマッドガードを履かせる予定ですから（そういえば、肝心なことを書いていない･･･）、タイヤがあまり細いとバランスが悪かろう。少なくとも25、本当は28相当のタイヤを履かせたいと物色しておったのですが、ないんだわ意外に。

最悪、Vittoriaが出しているシクロクロス用（銀色！）でもいいか、と半ばあきらめていたところに、Challengeのparis-roubaixが入荷、一も二もなく決定しました。これでアメサイドなら言うことはないのですが、まぁよかんべ。 ちなみにこれ、「Clement」ブランドで造られていたものの復刻版です。ちょうど28C相当。280ｇ。 マキシカのラージハブとアルカンシェルのピカピカとのコンビネーションもなかなか決まっている、と勝手に思っておりまする。 m(_ _)m